座椅空間方面
雖然大家都知道MPV的舒適性會更高,但C5作為中型車,其舒適度和乘坐空間也并不差,雖然沒有座椅記憶和座椅按摩,但主副駕駛席都是電動調節,對于經常換人乘坐的副駕來說調節起來更加方便。后排座椅配有中央扶手和杯架,皮質相比C4 PICASSO更具彈性。
儲物空間上,C5在杯架、扶手箱、手套箱等方面都跟C4 PICASSO差不多,也有許多隱藏儲物格,比如方向盤左側。但門板的儲物格放置水杯明顯不方便,甚至不可直立放置礦泉水瓶。后備廂空間雖無法跟C4 PICASSO比,僅為439L,但是兩側的凹陷設計巧妙,可以放置一些滅火器等應急裝備。
MPV突出的優勢就在于空間和舒適,所以可以看到C4 PICASSO配置了兩組座椅記憶、腰部支撐、座椅加熱,甚至配有座椅按摩,另外從照片中可以看出,前排座椅頭枕兩側向前凸出,頭部倚靠會十分舒適,副駕駛還有腿部支撐,一切為舒適服務,在前排座椅背面的小桌板讓人找到了一絲MPV的感覺。后排三獨立座椅頭部也備有頭枕,并且皮質柔軟。
在儲物空間上C4 PICASSO也同樣優秀,采用懷擋設計的C4 PICASSO把中央扶手區的空間釋放出來,并且扶手箱內部采用階梯式結構,在它前方有兩個杯架。門板上的儲物空間深得人心,因為底槽上方并沒有障礙,不會出現因為水杯過高而無法放下的情況。另外當后排座椅按比例放倒后,后備廂空間可從576L提升到1851L。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。